Renault представила шосте покоління Clio – компактного хетчбека, який вже давно конкурує в Європі з Volkswagen Polo і Peugeot 208. Тепер він помітно змінився: менше вигинів, більше чітких ліній, вузька оптика і виразна решітка радіатора з оновленим логотипом.
Довжина кузова збільшилася до 4116 мм, колісна база – 2591 мм. Це дозволило зробити салон просторішим, а багажник тепер вміщує 391 літр. Всередині – сучасна панель з цифровою «приборкою» і новою мультимедіа, яка розроблена спільно з Google.
“Clio завжди був символом міського інтелекту. Тепер він виглядає різкіше, але залишається практичним», – коментує французький автожурналіст П’єр Лабрен, який тестував новинку на дорогах Ліона.
Базова версія отримала 1,2-літровий бензиновий двигун на 115 к.с., а топова E-Tech оснащена гібридним агрегатом потужністю 160 к.с. Середня витрата палива становить лише 3,9 л/100 км, що робить Clio одним із найекономічніших у своєму класі. Для тих, хто вважає кожну копійку, є варіант Eco-G – він працює на зрідженому газі і розвиває 120 к.с.
“Це логічна альтернатива дизелям, які в ЄС поступово зникають. Газові версії зараз набирають популярності серед таксистів і служб доставки“, – пояснює інженер Renault Поль Дюваль.
Ціна Clio 2026 стартує від 19 900 євро, тобто близько 975 000 гривень. Автомобіль вже доступний для замовлення у Франції, а в Україні його поява очікується ближче до літа 2026 року.
У Renault не приховують: саме Clio має стати «народною» моделлю марки після поступового згортання продажів Dacia Sandero на деяких ринках.
