Фото: Укрзалізниця
Укрзалізниця підписала контракт з ПАТ «Крюківський вагонобудівний завод» на поставку ще 92 нових пасажирських вагонів.
Про це повідомили в АТ “Укрзалізниця”, повідомляє Рубрика.
“Укрзалізниця за підтримки держави продовжує масштабне оновлення пасажирського рухомого складу. Сьогодні компанія підписала контракт з українським виробником на поставку 92 нових пасажирських вагонів.“, – відзначили в компанії.
На цьому наголошують в Укрзалізниці Поповнення пасажирського парку в даний час є особливо актуальним. Через постійні російські атаки регулярно пошкоджуються легкові вагони – Лише за минулі вихідні зафіксовано два таких випадки. При цьому частина рухомого складу поступово виводиться з експлуатації у зв’язку із закінченням нормативного терміну експлуатації.
Фото: Укрзалізниця
У компанії зазначають, що нові вагони дозволять:
- забезпечити стабільність пасажирських перевезень,
- створити додаткові місця для пасажирів.
Одночасно недостатньо для повного задоволення потреби в оновленні парку, адже середній вік пасажирських вагонів Укрзалізниці перевищує 35 років. У компанії наголошують, що кожне нове замовлення – це ще один крок до збереження безпечних і доступних пасажирських перевезень для мільйонів українців.
Згідно з новим договором, ПАТ «Крюківський вагонобудівний завод» виготовить для Укрзалізниці 92 пасажирських вагони:
- 83 буде купейним з можливістю роботи як у купейному, так і в форматі СВ;
- 9 вагони обладнані безбар’єрними відділеннями для перевезення пасажирів на інвалідних візках. Такі вагони мають окреме містке купе зі зручною реєстрацією, а також окремий включний санітарний модуль.
Поставка вагонів запланована на 2027-2028 роки.
Вартість одного купейного вагона становить 68 млн грн, та вагон із безбар’єрним купе – 72 млн грн. Фінансування закупівлі здійснюється за рахунок коштів державного бюджету.
До виробництва вагонів, як і раніше, максимально залучить українські підприємстваякі постачають комплектуючі та обладнання.
В «Укрзалізниці» нагадали, що у 2026 році компанія вже отримав 21 новий легковий автомобіль українського виробництва. До їх виробництва було залучено 166 українських підприємств, які постачали комплектуючі та технологічні рішення.
Загалом у рамках програми державного фінансування Укрзалізниці вже законтрактувала 358 нових легкових вагонівз яких 187 вже працюють і перевозять пасажирів.
«Укрзалізниця високо цінує послідовну підтримку Уряду України у фінансуванні оновлення рухомого складу — саме завдяки цьому рішенню мільйони українців уже сьогодні подорожують безпечніше та комфортніше. Продовження цієї програми залишається критично важливим для галузі». – підкреслили в компанії.
Як повідомлялося, АТ “Укрзалізниця” оголосило тендер на поставку ще 10 пасажирських вагонів нового покоління в рамках програми оновлення рухомого складу за кошти державного бюджету.
І у Франції запустили виробництво двосистемних електровозів для Укрзалізниці, водночас до проекту залучені українські підприємства. Перший локомотив очікується в Україні на початку 2027 року. Укрзалізниця підписала стратегічну угоду з французькою компанією Alstom на поставку 55 сучасних двосистемних вантажних локомотивів. Проект вартістю 473 млн євро фінансували Світовий банк і ЄБРР.
Крім того, Україна та Республіка Корея виходять на практичний етап підготовки проекту швидкісної залізниці: у Мінрозвитку обговорили техніко-економічне обґрунтування траси між Києвом і кордоном з ЄС.
