Mercedes-Benz розкрив інтер’єр нового електричного кросовера GLC за допомогою технології EQ, прем’єра якої відбудеться в найближчі дні.
У верхньому обладнанні автомобіля отримує діагональний монолітний дисплей 39,1 дюйма (99,3 см). Це оновлена версія Mbux Hyperscreen, яка вперше з’явилася в 2021 році на рівняннях. Раніше система складалася з трьох окремих екранів, тепер це єдина панель з матричною підсвічуванням понад тисячу світлодіодів. Водій може побачити лише області, де йому потрібно зосередитись. Основні версії залишаються звичайними екранами.
Також є зміни ергономіки. Дефлектори центральної вентиляції опустилися вниз – тепер потік повітря потрапляє в груди і живота, а не в обличчя. Поруч з ними розташований бездротовий лоток для зарядки двох смартфонів. Біля нього є фізичні кнопки, включаючи аварію. Налаштування клімату повністю передаються в сенсорне меню.
Передня решітка отримала новий вигляд. Він обрамлений широкою хромованою рамою, а горизонтальні смужки виготовлені з матового скла та світіння. Для доплати доступна структура пікселів – 942 бали, які створюють анімацію та роблять сітку “живою”.
“Це крок у майбутньому дизайні Mercedes. Ми давно шукаємо спосіб поєднання класики з цифровим каналом», – пояснив стиліст інтер’єру бренду Ганс Мюллера. За його словами, компанія намагалася зробити нову панель не відволіканою, але працювала як продовження інтуїції водія.
Новий електричний GLC не має нічого спільного з версією бензину, яка вийшла на платформі MRA з 2022 року. Це наступник моделі EQC, яка в 2023 році вийшла з відстані через низький попит. Електричні транспортні засоби Mercedes тепер інтегровані в традиційну модельну лінію. Щоб відрізнити їх від “вуглеводневих” аналогів, компанія використовує технологію Winh EQ.
За словами спостерігачів, новий GLC має шанс виправити збій EQC. Виробник робить ставку на яскраві інтер’єр та сучасні рішення, які повинні залучати тих, хто готовий платити за інновації.
