Honda вирішила нагадати ринку, що справжній позашляховик може бути доступним і при цьому виглядати переконливо. Четверте покоління Honda Passport 2026 з’явилося на ринку США восени і вже викликало попит. За даними Carcoopsпродажі зросли на 75%, а у вересні підскочили ще на 108%. Такої динаміки не продемонстрував жоден конкурент в класі середньорозмірних позашляховиків.
Новий Passport створений на платформі Honda CR-V, але за технічною суттю ближче до старшого Pilot. Інженери повністю переробили підвіску, зробивши її жорсткішою та витривалішою. В результаті ми отримали автомобіль, який не боїться поганих доріг і при цьому зберігає комфорт у місті.
Кардинально змінився і дизайн. Кути, прямі лінії, масивна решітка радіатора – все в дусі Ford Bronco або Land Rover Defender. При цьому немає жодного натяку на копіювання, що часто буває з китайськими брендами. Американський оглядач Марк Вон з MotorTrend назвав новий стиль Passport «чесним і мужнім», підкресливши, що це саме те, чого очікує покупець.
Під капотом знаходиться 3,5-літровий V6 потужністю 285 к.с., з’єднаний з 10-ступінчастим автоматом. Повний привід i-VTM4 з векторизацією крутного моменту дозволяє розподілити тягу між колесами так, щоб автомобіль почувався впевнено на слизькій дорозі. Це не радикальне нововведення, а практичне рішення для сімейного позашляховика.
Ціна стартує від 44 750 доларів, тобто близько 1,85 млн грн. Це менше, ніж просити більші моделі від конкурентів. За словами аналітика Ендрю Гібсона з Automotive News, саме грамотна цінова політика зробила Passport «зброєю Honda проти дорогих позашляховиків».
З огляду на статистику продажів, можна сказати, що ринок тепло прийняв новинку. Passport вже став прикладом того, як правильно працювати з трендом «брутальних» SUV.
