Toyota готує кардинальні зміни в своєму гарячому хетчбеку GR Corolla, повідомляє Carcoops. Замість звичного 1,6-літрового трициліндрового двигуна, який став символом моделі, наступне покоління отримає дволітровий турбодвигун.
Про це стало відомо після виступу керівника підрозділу силових установок Toyota Такаші Уехара Japan Mobility Show 2025. За його словами, новий агрегат розвиває близько 400 кінських сил і при цьому має менше вібрацій і меншу вартість.
Нинішня GR Corolla з трьома циліндрами видає 300 сил і видає унікальний звук, який шанувальники називають «злісне мурчання». Але інженери довго боролися з балансом і шумом мотора, додаючи спеціальні амортизатори, що ускладнювало виробництво.
“Ми хотіли створити двигун, який можна встановити без непотрібних хитрощів, з меншими витратами, але без втрати характеру“, – пояснив Уехара.
Новий турбований чотирициліндровий двигун, за попередніми даними, стане спільною основою для кількох моделей: майбутньої GR Corolla, а також можливої GR Celica і навіть Supra. Все це свідчить про те, що Toyota не збирається здавати свої позиції у світі автомобілів для ентузіастів.
Технічний журналіст Кендзі Моріта, який тестував поточну GR Corolla, каже:
“Якщо Toyota зможе передати новому двигуну характер трициліндрового двигуна, це лише зміцнить імідж бренду серед шанувальників“.
І хоча є ризик, що автомобіль втратить частину свого унікального звучання, компанія запевняє, що лінійка GR залишиться на бензині, навіть якщо їй доведеться перейти на синтетичне паливо. Головний технічний директор Toyota Хірокі Накадзіма підкреслив:
“Ми будемо виробляти двигуни до кінця, поки до них є інтерес“.
Таким чином, нова GR Corolla може стати ще потужнішою, швидшою і водночас ближчою до класичного спортивного стилю, який Toyota формувала десятиліттями. І, схоже, це лише початок чудової ери японських спортивних автомобілів.
