Volkswagen готує новий крок у сегменті електричних вантажівок. Німецький бренд планує оновити свій кросовер ID.4 та дати йому нову назву – Tiguan. Для покупців це означає знайомий бренд у сучасному електричному форматі.
Як звіти Автоматичний експресПрем’єра відбудеться після випуску HatchBeck ID.3 у 2026 році. Дизайнери обіцяють зробити машину більш чіткою та знайомою бренду. Візуалізації, які вже з’явилися в пресі, можуть побачити класичні лінії решітки та лаконічні тіла.
Але справа не лише в зовнішності. Фізичні перемикачі та кнопки повернуться в салон – крок, про який водії просять давно. “Цифрові панелі зручні, але реальні кнопки дають впевненість дотику”, – пояснює німецький інженер -авто Маркус Гофман, який працював над попередніми поколіннями Тігуана.
Ще одна зміна – це нова мультимедійна система з оновленим інтерфейсом. Це стане швидшим і стане більш інтуїтивно зрозумілою логікою роботи. За словами британського журналіста Пола Річардсона, який перевірив попередні моделі посвідчення особи: “Основна проблема полягала в тому, що у повільній відповіді меню. Якщо компанія виправить це, покупці відчують зовсім інший рівень комфорту”.
В майбутньому Volkswagen ставиться до великих масштабних електричних проектів. Наступний гольф дев’ятого покоління буде повністю електричним. Він буде створений з американською компанією Rivian. 5,8 мільярда доларів було виділено для розвитку понад 242 мільярдів UAH.
Базом для майбутніх моделей буде нова платформа масштабованої системи (SSP). Це повинно дати більше свободи інженерам та спростити виробництво різних електромобілів в одній лінії.
Таким чином, знайомий Тігуан перетвориться на електричний позашляховик з іншим обличчям та новим персонажем. Для Volkswagen це шанс зберегти популярність у той час, коли ринок швидко рухається, щоб відмовити в двигунах внутрішнього згоряння.
