Tesla знову опинилася в центрі суперечки з європейськими регуляторами. Компанія оголосила, що система Full Self-Driving (FSD) отримає схвалення в Нідерландах у лютому 2026 року. Але державне агентство RDW негайно спростувало цю заяву, пояснивши, що це лише демонстрація, а не повне схвалення технології.
Хто правий?
Tesla Європа та Близький Схід повідомив, що RDW погодився запустити систему. Компанія навіть закликала фанатів писати регулятору з «подякою». Але RDW охолодив вогонь, сказавши: це лише демонстраційна поїздка Під наглядом FSDне офіційний дозвіл.
“Ми розуміємо прагнення Tesla, але остаточне рішення буде прийнято лише після серії тестів. Безпека дорожнього руху – наша головна мета“, – сказав представник RDW в коментарі Bloomberg.
Що таке FSD і чому його не поспішають затверджувати
Система Full Self-Driving — це пакет розширених функцій, які Tesla пропонує за доплату близько 8 тис. доларів (приблизно 334 тис. грн). Це дозволяє автомобілю їхати самостійно, змінювати смуги руху та зупинятися на світлофорі. Але водій повинен постійно тримати руки на кермі і стежити за дорогою. Це не повна автономія, як стверджують деякі прихильники бренду.
За словами автоексперта Сергія Поліщука, система FSD «ще не готова до європейських реалій».
“Там складніші дорожні умови, інші правила та поведінка водіїв. Цей рівень автоматизації вимагає значного налаштування програмного забезпечення та ретельної сертифікації“, – пояснив він у розмові з виданням”Ваш АВТО“.
Чому інші компанії тримаються на відстані
Ілон Маск неодноразово обіцяв, що FSD стане стандартом для всієї галузі, і навіть інші бренди будуть купувати ліцензію. Але цього не сталося. Виробники, зокрема Mercedes-Benzйти своїм шляхом. Їх система Drive Pilot вже сертифікований у Німеччині та США та має третій рівень автономності – це означає, що відповідальність за водіння в певних умовах несе виробник, а не водій.
Журналісти Електрек пишуть, що конкуренти Tesla хочуть не обіцянок, а технологій, які, як доведено, працюють без постійного контролю людини. Тому масовий запуск автопілотів в ЄС може зайняти роки.
