Kia пережила свій найкращий жовтень в історії бренду – у США було продано понад 69 тисяч автомобілів. Це лише на 94 машини більше, ніж минулого року, але показник є рекордним. Але не всі моделі можуть похвалитися таким же успіхом, пише він Мотор1.
Лідером залишився Sportage – продано понад 16 тис. кросоверів, що на 17% більше, ніж минулого року. На другому місці – седан K4, який трохи випередив трирядний Telluride. Тим часом обидва втратили імпульс: продажі K4 впали на 22%, а Telluride — на 11%.
Натомість інші моделі вирівняли ситуацію. “Мінівен Carnival виріс на 34%, а седан K5 – на 31%. Це свідчить про те, що покупці шукають комфорт і звичний формат, а не експерименти“, – пояснює автоаналітик Пол Мартінез з Лос-Анджелеса.
З початку року Kia продала понад 705 тис. автомобілів, що на 8% більше, ніж минулого року. Але електричний напрямок підвів. EV6 і EV9 зазнали різкого падіння: лише 508 і 666 продажів у жовтні. Це мінус 70% порівняно з минулорічними показниками. У вересні, до закінчення терміну дії федеральної пільги на електромобілі, Kia продала понад 5 тисяч таких автомобілів – у жовтні покупці просто зникли.
“Сегмент електромобілів наразі переглядається. Люди не хочуть переплачувати, особливо після втрати податкових кредитів“, – каже техаський інженер-консультант Майкл Рейн.
Попри все, компанія не здається. Віце-президент Kia America з продажів Ерік Уотсон сказав, що бренд впевнено йде до третього поспіль рекордного року. І дійсно, бензинові моделі тримають марку.
Експерти припускають, що ситуація з електромобілями стабілізується після оновлення модельного ряду 2026 року. Але поки що покупці голосують гривнею – і це поки що за класичні двигуни.
