Фото: Міноборони
Замовником робіт із захисту об’єктів критичної інфраструктури визначено Державну спеціальну службу транспорту Міноборони (ДССТ). Відповідну постанову Кабінет Міністрів України прийняв, якою вносить зміни до Порядку реалізації експериментального проекту з охорони об’єктів критичної інфраструктури.
Про це пише Рубрика з посиланням на Міністерство оборони України.
Згідно з рішенням, Держспецтрансслужба виконуватиме функції замовника щодо нового будівництва, реконструкції, капітального ремонту, ремонту, а також інших інженерно-технічних заходів із захисту інфраструктури.
Дія постанови поширюється на охорону стратегічно важливих об’єктів у таких сферах:
- ПЕК;
- підгалузь залізничного транспорту (транспортно-пошта);
- сектор систем життєзабезпечення критичної інфраструктури.
Прийняті зміни не лише закріплюють за Держспецтрансслужбою статус замовника, а й дають право безпосередньо залучати її підрозділи до виконання будівельно-ремонтних робіт у регіонах (на підставі відповідного рішення Міноборони).
Це рішення дозволить значно оптимізувати процеси будівництва захисних споруд, підвищити ефективність інженерних робіт та гарантувати надійний захист об’єктів, від яких залежить життя країни в умовах війни.
Рішення про визначення підрядником ДССТ є логічним продовженням стратегії Президента України щодо створення ешелонованої охорони критичної інфраструктури та залучення спеціалізованих військових частин до оперативного відновлення стратегічних об’єктів.
Варто зазначити, що Держспецтрансслужба працює на замовлення Міноборони розгортає понад 25 км засобів боротьби з безпілотниками на ключових трасах Донецької області.
Нагадаємо, в Україні запустили спец програма захисту прифронтових міст, зокрема Херсона, від атак російських безпілотників.
Крім того, для охорони транспорту маршрути з російських дронів FPV в Сумській області Військовослужбовці 47-ї окремої інженерної бригади Сил підтримки ЗСУ вже облаштували десятки кілометрів протипілотних тунелів із сітки.
