Kia зробила ще один гучний крок у сегменті електромобілів. Після моделей EV6 та EV9 компанія показала EV4 – доступний автомобіль, який повинен стати конкурентом для Volkswagen ID.3 та Tesla Model 3. Він знаходиться близько до гольфу за розміром і з’явиться на європейських дорогах восени, повідомляє Каркас.
Два тіла – це різні ринки
EV4 буде запропонований у форматі хетчбека, який буде зібраний у Словаччині та седан з швидкого зворотного спектру з Кореї. Цей підхід дозволяє KIA розглянути різні уподобання. Європейці люблять хетчбеки, а США та Британія віддають перевагу седанам.
Техніка без сюрпризів
На початку обидві версії матимуть лише один електродвигун потужністю 201 к.с., що приносить передні колеса. Прискорення до 100 км/год займає 7,4-7,7 секунди залежно від акумулятора. Базовий акумулятор на 58,3 кВт · год дає хетчбек 410 км, а більше на 81,4 кВт · год забезпечує до 630 км в седані.
Заряджання повільніше, ніж у старих моделях
EV4 працює з системою 400 вольт. Це означає, що швидкість зарядки вдвічі нижче, ніж EV6. Ви можете заповнити акумулятор з 10% до 80% приблизно за 31 хвилину. Це компроміс між ціною та можливостями. 800-вольт-системи залишаються прерогативою дорогих автомобілів.
Салон і багажник
Обидві версії мають колісну базу на 2820 мм. У седані, багажник із 490 літрів, у хетчбеку – 435. Однак, Fastback отримав звичайну кришку, а не підйомник, що знижує практичність. Інтер’єр має цифрову панель та великий мультимедійний екран. GT Line додає спортивні сидіння та кермо з трьома спицями.
Серйозний суперник для Volkswagen та Tesla
Хетчбек EV4 стане тим самим сегментом, де Tesla не має моделі. Це може затримати клієнтів у Volkswagen ID.3, який наразі є домінуючим в Європі. Аналітики ринку зазначають, що вирішальним фактором буде ціна – вона буде оголошена найближчим часом.
