Морські перевезення переходять у цифровий формат: що змінить нова система єдиного вікна

Фото: з відкритих джерел

У 2027-2028 роках в Україні за підтримки Європейського агентства морської безпеки реалізовуватиметься новий етап впровадження «Морського національного єдиного вікна».

Про це в Телеграма Про це повідомила прес-служба міністерства, передає Рубрика.

в чому проблема

Реєстрація суден під час підходу до портів вимагає взаємодії між багатьма учасниками:

  • судноплавні компанії,
  • морські агенти,
  • порти,
  • державні органи.

Наразі відбувається обмін необхідною інформацією вимагає значної кількості процедур і різноманітних каналів взаємодії.

Яке рішення?

Щоб спростити ці процеси та привести українську морську галузь у відповідність до європейських та міжнародних стандартів, рішенням має стати запровадження «Морського національного єдиного вікна». цифрова система, яка дозволить судноплавним компаніям і морським агентам подавати всю необхідну інформацію про заходи суден через один електронний портал.

Для цього Міністерство реконструкції, інфраструктури та транспорту України залучає грант Європейського Союзу в розмірі 1,5 млн євро.

Україна інтегрує морську галузь у цифровий простір ЄС

Зазначається, що система має відповідати європейським і міжнародним вимогам і забезпечувати можливість інтеграції України до європейської системи обміну даними у сфері морських перевезень.

«Наше завдання – запровадити в Україні «Морське єдине вікно», яке повністю відповідатиме європейським та міжнародним вимогам та зможе інтегруватися в європейську систему обміну даними. Це важливий крок для цифровізації морської галузі, спрощення процедур заходу суден в українські порти та виконання наших євроінтеграційних зобов’язань», – зазначив він.“, – зазначив Міністр реконструкції, інфраструктури та транспорту України Микола Калашник.

Впровадження системи має спростити процедури реєстрації суден, прискорити передачу інформації між портами та державними органами, а також сприяти інтеграції України в єдиний цифровий простір морського транспорту Європейського Союзу.

Як це буде працювати?

У рамках нового етапу проекту планується:

  • підготувати законодавчу базу для запуску системи;
  • визначити модель управління «Морським єдиним вікном»;
  • проаналізувати можливість інтеграції вже існуючих цифрових рішень, зокрема системи DocPort;
  • розробити національний словник даних і дорожню карту впровадження системи.

Очікується, що новий етап проекту буде реалізований у 2027-2028 роках за підтримки Європейської Комісії через Європейське агентство морської безпеки (EMSA).

Запровадження «Морського єдиного вікна» є одним із кроків цифровізації транспортної галузі, модернізації українських портів та виконання євроінтеграційних зобов’язань України.

Нагадаємо, Кабінет міністрів України затвердив зміни до Плану України в рамках програми Ukraine Facility. Метою оновлення документа є посилення його зв’язку з процесом вступу України до ЄС, врахування досвіду впровадження програми та створення передумов для залучення 8,35 млрд євро додаткової підтримки через Ukraine Facility в рамках механізму Ukraine Support Loan.

Джерело

Залишити відповідь

Ваша e-mail адреса не оприлюднюватиметься. Обов’язкові поля позначені *