Назва Lancer Evolution досі викликає спогади про рев турбодвигуна, повний привід і пил з гравійних трас. Востаннє ця модель сходила з конвеєра в 2016 році, після чого Mitsubishi зосередилася на більш прибуткових кросоверах і спільних проектах з Renault і Nissan. Але, схоже, історія “Ево” може мати продовження, повідомляє Carcoops.
На автосалоні в Японії інженер Mitsubishi Каору Савасе в інтерв’ю виданню Drive сказав: «У нас є мрія повернути Lancer Evolution. Це моя особиста мріяВін додав, що компанія володіє широким спектром технологій, які дозволяють створювати автомобілі нового покоління.
Автожурналіст Кен Ішіда з Токіо припускає, що це гібридна силова установка на базі системи Outlander PHEV. Він поєднує в собі бензиновий двигун і два електродвигуни, які виробляють близько 302 кінських сил (225 кВт). За словами експерта, цю архітектуру можна адаптувати до спортивного седана з системою Super-All Wheel Control, розробленою самим Savase.
На користь цього говорить показаний в Токіо концепт Elevance. У ньому Mitsubishi тестує чотири електродвигуни та двигун, який може працювати на паливі з нейтральним вмістом вуглецю.
Однак шлях до серійного EVO непростий. Для створення нової платформи компанії доведеться залучити союзників з Renault-Nissan. А базовий Lancer, на якому раніше базувалася «гаряча» версія, давно знятий з виробництва.
Нещодавно відроджений підрозділ Ralliart, який досі обмежувався комплектами оздоблення. Але, за словами Савасе, компанія розглядає різні сценарії використання бренду.
Художники вже малюють можливий вигляд «Evo» майбутнього. Дизайнер Hycade представив цифровий концепт спортивного седана, який нагадує часи слави Evolution IX. І якщо Mitsubishi зважиться на цей крок, шанувальники отримають не просто ще одну модель, а відродження культової назви, яка колись вивела бренд на вершину ралі.
