В Україні діє правило: за містом вдень мають бути включені денні ходові вогні або ближнє світло. Часто за порушення патрульні виписують штраф у 510 гривень. Але, як кажуть юристи в коментарі виданню “Твоя МАШИНА”, більшість таких постанов не мають правового підґрунтя.
Київський юрист Андрій Кулик пояснює: поліція зазвичай посилається на статтю 122 КУпАП. Мається на увазі використання зовнішніх освітлювальних або сигнальних пристроїв під час початку руху або його зміни.
“Мова йде про покажчики повороту, а не про ближнє світло, яке необхідно тримати вдень поза населеним пунктом“, – каже він.
Тобто формально дії водіїв не підпадають під статтю 122. Правильна норма – стаття 125 КУпАП, де йдеться про «інші порушення правил дорожнього руху». Це лише словесне зауваження. Тому будь-який штраф за вимкнення світла вдень на трасі не має юридичної сили.
Такі рішення Кулик радить оскаржувати. Для цього достатньо подати до суду заяву з копією протоколу.
“Якщо патрульні неправильно кваліфікували порушення, суд скасує штраф“, – додає юрист.
Останнім часом такі випадки почастішали. На форумах водії пишуть, що поліція часто довільно трактує правила дорожнього руху, сподіваючись, що більшість не захоче судитися за кілька сотень гривень. Але практика показує, що виграють ті, хто подає позов.
Поради для водіїв:
- Якщо вас зупинили через нібито вимкнене світло, ввічливо попросіть поліцейського пояснити, яку саме норму закону він застосовує.
- Перевірте, чи вказано в наказі розділ 122. Якщо так, то це помилка, і її можна оскаржити.
- Не сплачуйте штраф відразу. Подати скаргу до суду протягом 10 днів після отримання рішення.
Що кажуть в ДАІ:
За інформацією Головний сервісний центр МВСп. 9.8 ПДР дійсно вимагає вмикати ближнє світло вдень поза населеними пунктами. Але відповідальність за порушення цієї норми прямо не визначена. Тому штрафи за такими протоколами не відповідають чинному законодавству.
