Bentley показала нову грань свого характеру – Supersports. Як повідомляється Телеграфице найчистіша форма Continental GT, без гібридів і без будь-яких компромісів. Все побудовано навколо відчуття керма, звуку турбо V8 і контролю, якого бракувало останнім моделям бренду.
Під капотом знаходиться 4,0-літровий V8 з двома турбінами, який видає 666 к.с. і 800 Н·м. До сотні купе розлітається за 3,7 секунди, потім розганяється до 310 км/год. Вага зменшена до менш ніж двох тонн, що звучить майже фантастично для Bentley.
Головний інженер Франк-Штеффен Валлізер сказав: «Ми хотіли повернути водієві відчуття справжнього автомобіля, а не системи, які все вирішують за нього“.
Зовнішній вигляд змінили карбон і аеродинамічні елементи. Новий передній спліттер, фіксоване антикрило та широка задня частина створюють на 300 кг більше притискної сили, ніж GT Speed. На асфальті Supersports тримається впевнено – в поворотах перевищує 1,3 g.
Салон тільки для двох. Замість задніх сидінь полиця з карбону, спортивні сидіння оббиті алькантарою і натуральною шкірою. Без надмірностей, лише суть.
Випустять 500 автомобілів. Продажі стартують у березні 2026 року, виробництво – наприкінці того ж року. Supersports стане ювілейною моделлю – рівно сто років тому компанія Bentley побудувала перший автомобіль, який розвивав швидкість 160 км/год.
Український контекст
Офіційно Supersports навряд чи з’явиться в українських дилерів. Але окремі колекціонери вже цікавляться замовленням через британських чи німецьких посередників. При очікуваній ціні понад 300 тис. євро, тобто близько 14,7 млн грн, такий Bentley буде радше інвестицією, ніж повсякденним автомобілем. За даними АвтоконсалтингПреміальні бренди зараз займають менше 2% ринку нових автомобілів в Україні, але попит на ексклюзив залишається стабільним.
