Hyundai готує нову версію свого популярного позашляховика Santa Fe, яка може змінити уявлення про електромобілі. Мова йде про Santa Fe EREV – гібрид з розширеним запасом ходу. Це не просто чергова електрична версія, а модель із власною технічною концепцією, над якою працює дочірня компанія Hyundai Kefico.
Нещодавно журналісти помітили прототипи цієї машини під час випробувань KCB. На фото щільний камуфляж, але силует впізнаваний: масивна решітка радіатора, високе сидіння, характерні фари. Інженери, очевидно, тестують нову електростанцію.
За словами технічного консультанта Олександра Г., який працював у дилерському центрі Hyundai у Києві, «такі випробування завжди вказують на те, що компанія близька до завершення передачі та енергетичної системи“.
Санта Фе ЕРЕВ отримає установку, здатну подвоїти запас ходу в порівнянні з нинішньою IONIQ 6яка проходить близько 560 км. Тобто мова може йти близько 1000 км на один бак і повний заряд. Якщо цифри підтвердяться, новинка стане рекордсменом в лінійці Hyundai. У компанії вважають, що це допоможе зміцнити позиції в преміальному сегменті кросоверів.
Виробництво планується на новому заводі Hyundai в США, а продажі стартують в 2027 році. Спочатку модель вийде на американський і європейський ринки, а вже потім до Азії.
Поради експертів
Якщо ви плануєте придбати гібрид, не орієнтуйтеся тільки на офіційний асортимент. Показники в реальних умовах може знизитися на 15-20%. Електромеханік Ігор Кравець пояснює:
“Взимку акумулятор втрачає частину своєї ємності, тому заряджайте його частіше і не дозволяйте повністю розрядитися“.
Український контекст
Ринок гібридів в Україні стрімко розвивається. За даними асоціації Укравтопрому 2025 році частка таких автомобілів перевищила 8% від усіх продажів. Якщо Santa Fe EREV потрапить до нас офіційно, це може змінити баланс сил у сегменті електричних кросоверів.
