Україна готується зробити перший крок до системи платних доріг. Пілотним проектом стане траса Ковель-Ягодин, яка веде до кордону з Польщею. Саме вона має стати частиною європейського транспортного коридору, де з польського боку вже активно будують автобан, повідомляє інформує Delo.ua.
Заступник Міністра розвитку громад Сергій Деркач підтвердив, що дорогу планують не просто відремонтувати, а перетворити на сучасну чотирисмугову трасу. За його словами, це буде спільний проект держави та інвестора в рамках державно-приватного партнерства.
Експерт з транспортної інфраструктури Володимир Гончаренко пояснює, що запровадження платних доріг нарешті може дати Україні шанс оновити ключові напрямки без постійної залежності від бюджету.
“У світі платні дороги працюють просто: платить той, хто ними користується. Але натомість водії отримують якісний асфальт, зручні розв’язки та сервіс на трасі“, – каже він.
Тарифи ще не затверджені, але раніше уряд розглядав ставки в розмірі 0,023 євро за кілометр для легкових автомобілів і 0,133 євро за вантажівки. Якщо перевести в гривні, то приблизно 1,13 грн/км для легкових автомобілів і 6,52 грн/км для мікроавтобусів. Таким чином, подорож в 100 км може коштувати для водія автомобіля близько 113 грн.
Наразі Міністерство аналізує завантаженість шести основних магістралей, щоб вирішити, які з них також можна перевести на платну. Мабуть після Ковель – Ягодин ця модель буде представлена на треках Київ – Львів, Київ – Одеса і Дніпро – Запоріжжя.
Дорожній інженер Олег Мельник додає, що головне – гарантувати безпеку та альтернативу.
“Платна дорога має бути вибором, а не примусом. Поруч має бути вільний маршрут, нехай і менш комфортний. Тільки тоді система буде справедливою“, – пояснює він.
Поради водіям
- Слідкуйте за вказівниками. Перед в’їздом у платну зону буде попередження з тарифами.
- Плануйте подорож. Для міжміських маршрутів розраховуйте вартість проїзду заздалегідь.
- Перевірити стан дороги. Якщо траса платна, але в поганому стані, надсилайте скаргу через «Дію» або на гарячу лінію Укравтодору.
- Зберігайте квитанції. Це допоможе у спірних ситуаціях.
Український контекст
Проект Ковель-Ягодин має стратегічне значення, адже він з’єднує Україну з ЄС. За даними Міністерство розвитку громадтериторій та інфраструктурибільше 30% експорту йде на цей напрямок. У разі успіху експерименту Україна може приєднатися до європейської системи транзитних коридорів TEN-T, що відкриє нові можливості для бізнесу та логістики.
