Скріншот / Facebook / 1 ОШП
Чонгарський міст на тимчасово окупованій території Херсонської області зазнав серйозних пошкоджень і наразі повністю непридатний для проїзду. Після ударів окупанти змушені змінювати логістику та шукати нові шляхи постачання через Крим, але й вони під контролем українських військових.
Про це в ефірі «Громадська студія» – сказав командир першого окремого десантно-штурмового полку імені Дмитра Коцюбайла Дмитро «Перун» Філатов, пише Рубрика.
За його словами, Чонгарський міст отримав такі пошкодження, що це критично для його конструкції. Зараз по ньому не рухається ні вантажівка, ні легковий транспорт, а сам міст потребує комплексних реставраційних робіт.
Про це говорить Філатов зараз окупанти розгортають поруч понтонні переправиа також змінив логістику і почав рух через Армянськ. Але українські бійці повністю контролюють ситуацію.
“Сьогодні цей рух був повністю припинений. Ми провели ще одну акцію. Пізніше розповімо, як вона пройшла. У зв’язку з тим, що Чангарський міст був пошкоджений, ворог сконцентрував велику кількість вантажівок з військовими вантажами, які рухалися через Армянськ. Відповідно, під час обстрілу нам вдалося підбити вантажівки з пальним і боєприпасами. Там було близько 50 одиниць техніки, частина з них була знищена”, – сказав військовий.
За його словами, виконати ці дії вдалося завдяки спільному пункту управління, який перший окремий десантно-штурмовий полк імені Дмитра Коцюбайла створив спільно з 475-м десантно-штурмовим полком. Його назвали «Епіцентр мультидоменних операцій».
Його основою є відділ кіберрозвідки, який дуже глибоко вивчає ворога. Це дає нам можливість знати інформацію зсередини та приймати правильні рішення, — каже Перун.
“Щодо Чонгарського мосту рішення було прийнято, тому що у нас була інформація про те, що через нього ворог буде доставляти паливо. Від моменту прийняття рішення до виконання пройшло шість годин. Операцію на Вірменському мосту ми планували заздалегідь, тому що передбачали, що цей маршрут також буде задіяний. Тому ми діяли більш підготовлено”, – сказав військовий.
Він пояснив, що такі дії дають швидкий і довгостроковий ефект. Російська Федерація вже зараз не може нормально забезпечити свої підрозділи, а в майбутньому доведеться витратити багато ресурсів на відновлення цих доріг. Командири на передовій повинні більше думати про постачання, каже Філатов, і шукати способи це виправити.
“Ця операція була б неможлива, якби інші підрозділи не атакували Маріуполь і дорогу на Бердянськ. Це призвело до того, що підрозділи, які стояли на гуляйпільському напрямку, почали постачатися не через маріупольські траси, а через Крим. Тобто вони стали понтонами для перевезення вантажівок до Криму, а потім з Криму сюди. Ми це розуміли, досить швидко перекрили їм ці дороги, і продовжуємо далі. щоб ще більше послабити їх противника», – зазначив командир Першого окремого десантно-штурмового полку імені Дмитра Коцюбайла.
Що відомо про контроль ЗСУ за матеріально-технічним забезпеченням окупаційних військ на Херсонщині
Як писала Рубрика, сухопутний шлях з РФ до Криму регулярно атакують українські безпілотники. Зокрема, 6 червня 3-й полк ССО повідомив, що його оператори БПЛА «взяв під повітряний контроль частину сухопутного шляху окупантів до Криму».
У підрозділі зазначили, що безпілотники ССО знищують техніку противника та завдають ударів по логістиці в напрямку с Мелітополь – Чонгар. Через це вже стало важко постачати російську армію, а також доставляти паливо на окупований півострів.
Також 9 червня окупована частина Херсонської області знову постраждала після нічного обстрілу безпілотників Чонгарський міст. Рух через переїзд тимчасово перекрито, водіям рекомендують використовувати альтернативні маршрути.
Як писала «Рубрика», 7 червня о в районі населеного пункту Чонгар безпілотник Сил спецоперацій збив міст, що сполучає Херсонську область з тимчасово окупованим Кримом.
